ข่าวสาร

DSI สอบเข้ม "ชวนหลิง จาง" กรรมการไชน่า เรลเวย์ฯ ยังให้การปฏิเสธทุกข้อหา แจงเป็นผู้แทนรัฐวิสาหกิจของจีน มาลงทุนในไทยในนามรัฐบาลจีน ยอมรับรู้จัก "บิน ลิง วู" แต่สถานะเป็นคนนอก ล่าสุดขยายผลพบชื่อกรรมการบริษัท ไชน่า เรลเวย์ฯ คนแรก

วันที่ 20 เม.ย. 68 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า หลังเจ้าหน้าที่ชุดสืบสวนสะกดรอยและการข่าว กรมสอบสวนคดีพิเศษ นำหมายศาลอาญาที่ 2389/2568 ลงวันที่ 18 เม.ย. 68 เข้าจับกุมตัว นายชวนหลิง จาง และได้นำตัวมาที่อาคารกรมสอบสวนคดีพิเศษ เพื่อนำส่งพนักงานสอบสวนเจ้าของสำนวนดำเนินการสอบสวนปากคำแล้ว ผลการสอบสวนปากคำเบื้องต้น นายชวนหลิง จาง ได้ให้การปฏิเสธทุกข้อหา

อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ดีเอสไอยังอยู่ระหว่างการสอบสวนปากคำอย่างต่อเนื่อง เพราะล่ามของนายชวนหลิง จาง ซึ่งมีสถานะเป็นทนายความกำลังไปดำเนินการรวบรวมเอกสารที่เกี่ยวข้องกับประเด็นพฤติการณ์แห่งคดีมาชี้แจงต่อดีเอสไอ โดยนายชวนหลิง จาง ยืนยันปฏิเสธข้อหาว่าตนไม่ได้มีการให้ใครมาถือหุ้นแทน พร้อมชี้แจงด้วยว่า ตนเป็นผู้แทนรัฐวิสาหกิจของประเทศจีน ลักษณะเป็นนักลงทุนของประเทศจีน มาลงทุนในไทยในนามรัฐบาลจีน เป็นแค่ฝ่ายบริหารที่ถูกส่งมาบริหารบริษัทในไทยเท่านั้น

ขณะนี้นายชวนหลิง จาง ยังไม่ได้มีการขอยื่นประกันตัวชั่วคราวในชั้นสอบสวนแต่อย่างใด ซึ่งตามหลักการแล้วเป็นสิทธิ์ของผู้ต้องหาที่จะยื่นขอประกันตัวในชั้นสอบสวนและในชั้นศาลได้ นอกจากนี้ พนักงานสอบสวนมีอำนาจควบคุมตัวผู้ต้องหาเพียง 48 ชม. ดังนั้น เมื่อการสอบสวนยังไม่แล้วเสร็จ ก็มีความจำเป็นต้องนำตัวนายชวนหลิง จาง ฝากขังศาลอาญาในวันที่ 21 เม.ย. และสำหรับความผิดในคดีนอมินี พนักงานสอบสวนสามารถยื่นคำร้องขอฝากขังผู้ต้องหาต่อศาลได้ 48 วัน หรือ 4 ผัด

สำหรับกรณีของนายบิน ลิง วู ซึ่งถูกจัดอยู่ในกลุ่มผู้รับงานก่อสร้างและผู้เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างอาคาร สตง. และมีพยานหลักฐานเบื้องต้นน่าเชื่อว่าอาจเกี่ยวข้องกับบริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด ทางนายชวนหลิง จาง ให้การยอมรับว่า รู้จักกับนายบิน ลิง วู พร้อมบอกสถานะความแตกต่างด้วยว่า นายบิน ลิง วู เหมือนคนนอกมากกว่า เพราะไม่ใช่คนของรัฐบาลจีน หรือรัฐวิสาหกิจของจีน ซึ่งแตกต่างจากนายชวนหลิง จาง ที่เป็นผู้แทนของรัฐวิสาหกิจของจีนให้มาลงทุนในไทย

อีกทั้งกรณีของนายบิน ลิง วู ตามรายงานการสอบสวนของดีเอสไอ พบว่า มีการเข้าไปถือหุ้นในหลายบริษัท ซึ่งบริษัทเหล่านี้ล้วนใช้คนไทยกลุ่มเดียวกันไปนั่งเป็นกรรมการในบริษัท ดังนั้น แม้ว่าจะยังไม่พบว่านายบิน ลิง วู จะเกี่ยวข้องกับบริษัท ไชน่า เรลเวย์ฯ โดยตรง แต่ก็พบความเชื่อมโยงเกี่ยวข้องของ 3 คนไทย (กำลังติดตามตัว) ที่ไปนั่งเป็นกรรมการบริษัทในที่ต่าง ๆ จึงต้องใช้เวลาในการรวบรวมพยานหลักฐานให้เป็นที่ประจักษ์ก่อนว่าบุคคลดังกล่าวมีส่วนเกี่ยวข้องในการกระทำความผิดหรือไม่ อย่างไร

ยังมีรายงานการสอบสวนของดีเอสไอปรากฏด้วยว่า กรรมการบริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด คนแรกไม่ใช่นายชวนหลิง จาง แต่คือนายตง เซี่ย.